สถานีบรรจุ LNG เป็นอุปกรณ์สุดท้ายสำหรับการเติม LNG สำหรับยานพาหนะ LNG สถานี LNG แบบตู้คอนเทนเนอร์จะรวมถังเก็บ ปั๊มจุ่ม เครื่องทำไอระเหย และเครื่องจ่าย LNG ไว้ในตู้คอนเทนเนอร์ที่มีถังเก็บน้ำโลหะ ยกเว้นระบบควบคุมและเครื่องมือระบบที่สามารถติดตั้งภายนอกลื่นไถลได้ สถานีนี้สามารถประหยัดเวลาในการติดตั้งไซต์ ค่าใช้จ่ายตลอดจนงานโยธาในท้องถิ่น

คุณสมบัติ:
1) ลื่นไถลได้รับการออกแบบด้วยระบบเพิ่มแรงดันสำหรับเรือบรรทุก LNG และถัง LNG
2) ลื่นไถลได้รับการออกแบบด้วยวิธีการขนถ่ายต่างๆ ทั้งผ่านการเพิ่มแรงดันของเครื่องทำไอระเหยเพื่อประหยัดพลังงาน หรือผ่านปั๊มจุ่ม LNG เพื่อการขนถ่ายที่รวดเร็ว
3) ระบบสามารถทำงานได้พร้อมกันระหว่างการขนถ่ายและการจ่ายออกโดยไม่กระทบต่อกัน
4) BOG ส่วนเกินในถังเก็บ LNG ในระหว่างการขนถ่ายน้ำมันสามารถส่งไปยังเรือบรรทุก LNG โดยไม่ต้องระบายเพื่อขจัดการสูญเสียก๊าซ
5) ลื่นไถลสามารถอิ่มตัวอุณหภูมิ LNG โดยไม่ต้องใช้ระบบเพิ่มเติม
6) กระบวนการทั้งหมดสำหรับการจ่าย LNG การทำความเย็นล่วงหน้า และการหมุนเวียน ได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยอัตโนมัติผ่านระบบ PLC พร้อมระบบล็อคระหว่างกัน เส้นทางการวางท่อของกระบวนการจะถูกปรับโดยอัตโนมัติผ่าน PLC ตามสัญญาณจากกระบวนการทำความเย็นล่วงหน้า การหมุนเวียน และการจ่ายเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด การออกแบบนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการไหลเบี่ยงเมื่อมีเครื่องจ่าย LNG มากกว่าหนึ่งเครื่อง
7) หน่วยปั๊มได้รับการออกแบบด้วยวาล์วแยกในเต้าเสียบของปั๊มซึ่งสามารถตัดท่อเพื่อการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนอย่างรวดเร็วในกรณีที่ปั๊มพังโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบอื่นในสถานี
8) ลื่นไถลได้รับการออกแบบด้วยแสงกันเปลวไฟเพื่อความสะดวกในการทำงานกลางคืน
9) ถังปั๊มติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับของเหลวและอุปกรณ์ระบายอากาศที่ด้านบนของถังปั๊ม ซึ่งสามารถตรวจสอบการพังทลายของโพรงอากาศของถังปั๊มแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ปั๊มทำงานภายใต้สถานะของเหลวเต็ม ช่วยลดการสึกหรอของตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปานกลาง | LNG | ||
ความหนาแน่นปานกลาง (กก./ลบ.ม.) | 426 | ||
การแยกตัว | Pearlite หรือสูญญากาศสูง | ||
อัตราการระเหยในแต่ละวัน (LN2) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ {{0}}.317 เปอร์เซ็นต์ / d หรือ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.14 เปอร์เซ็นต์ / d) | ||
องศาสูญญากาศ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5Pa หรือน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03Pa | ||
ความกดดัน | คอนเทนเนอร์ภายใน | เปลือกนอก | |
แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa) | 1.2 | -0.1 | |
อุณหภูมิการออกแบบ ( องศา ) | -196 | 50 | |
อุณหภูมิในการทำงาน ( องศา ) | -162 | อุณหภูมิโดยรอบ | |
ปริมาณเรขาคณิต (m3) | 60 |
| |
วัสดุ | ศีรษะ | 06Cr19Ni10 (SUS304) | Q345R |
หลอด | 06Cr19Ni10 (SUS304) | Q345R | |
ค่าสัมประสิทธิ์รอยเชื่อม | 1 | 0.85 | |
ความดันการตั้งค่าวาล์วนิรภัย (MPa) | 1.26 | ||
ป้ายกำกับยอดนิยม: สถานี lng ตู้คอนเทนเนอร์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรง งาน ทำในประเทศจีน












